Theo thông tin từ Ban quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Xây dựng), dự án thành phần 1A - cầu Nhơn Trạch và đường dẫn - thuộc Vành đai 3 TPHCM đã đạt 95,66% khối lượng hợp đồng. Chủ đầu tư đang phấn đấu hoàn thành toàn bộ dự án trong tháng 6.

ươngánkhaitháccầuNhơnTrạchthuộcVànhđ

Dự án thành phần 1A có chiều dài hơn 8km, với hạng mục chính là cầu Nhơn Trạch nối Đồng Nai với TPHCM. Dự án nằm giữa dự án thành phần 1 trên địa bàn TPHCM và dự án thành phần 3 qua tỉnh Đồng Nai.

ươngánkhaitháccầuNhơnTrạchthuộcVànhđ

Do 2 dự án thành phần ở 2 đầu chưa hoàn thành, PMU Mỹ Thuận đang xin ý kiến Bộ Xây dựng về phương án tổ chức giao thông theo 2 giai đoạn.

ươngánkhaitháccầuNhơnTrạchthuộcVànhđ

Giai đoạn 1, dự kiến từ tháng 8, dự án thành phần 1A hoàn thành thi công và đưa vào khai thác. Dự án thành phần 1 hoàn thành một phần của nút giao với cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, đảm bảo một hướng kết nối vào cao tốc. Dự án thành phần 3 phía Đồng Nai (phần đường song hành) chưa hoàn thành.

ươngánkhaitháccầuNhơnTrạchthuộcVànhđ

Ở giai đoạn 1, phía Đồng Nai tổ chức một làn ô tô và một làn xe hỗn hợp lưu thông từ tỉnh lộ 25B đến trước cầu Nhơn Trạch. Ô tô được phép qua cầu, riêng xe máy chỉ được lưu thông đến đường Lý Tự Trọng, không được qua cầu Nhơn Trạch.

ươngánkhaitháccầuNhơnTrạchthuộcVànhđ

Phía TPHCM tổ chức cho ô tô lưu thông từ cầu Nhơn Trạch trên nền tuyến chính (dự án thành phần 1), sau đó quay đầu vào các nhánh A, D, E và kết nối vào cao tốc (trừ xe đầu kéo container và xe rơ-moóc do bán kính quay đầu chưa đảm bảo).

ươngánkhaitháccầuNhơnTrạchthuộcVànhđ

Giai đoạn 2, khi dự án thành phần 1 và 3 đã hoàn thành, tổ chức giao thông toàn tuyến cao tốc (xe cơ giới lưu thông phần lõi cao tốc 4 làn xe, xe hỗn hợp lưu thông trên đường song hành). Riêng cầu Nhơn Trạch được khai thác giao thông hỗn hợp (tổ chức mặt cắt ngang 2 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp, có dải phân cách ngăn cách giữa làn xe cơ giới và làn hỗn hợp).

ươngánkhaitháccầuNhơnTrạchthuộcVànhđ

Dự án thành phần 1A là đoạn tuyến duy nhất thuộc trục Vành đai 3 TPHCM do PMU Mỹ Thuận triển khai. Các đoạn còn lại được phân cấp cho các địa phương TPHCM, Đồng Nai, Bình Dương và Long An thực hiện.

ươngánkhaitháccầuNhơnTrạchthuộcVànhđ

Dự án 1A được thiết kế là đường cấp 3 đồng bằng. Dự án phải điều chỉnh một số hạng mục để có thể khai thác như đường cao tốc và đảm bảo khớp nối với dự án thành phần 1 và 3 (được thiết kế chuẩn cao tốc).

ươngánkhaitháccầuNhơnTrạchthuộcVànhđ

(责任编辑：焦点)